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在大家的認(rèn)知中，只有C端才需要進(jìn)行客戶運(yùn)營，其實(shí)不然，B端企業(yè)也需要根據(jù)不同客戶的特性進(jìn)行客戶運(yùn)營。除了穩(wěn)定簽約了供貨期的客戶，其他的比如餐飲客戶、工廠食堂等都需要進(jìn)行運(yùn)營。

近日，市場監(jiān)管總局批準(zhǔn)發(fā)布《校園配餐服務(wù)企業(yè)管理指南》國家標(biāo)準(zhǔn)，這是校園配餐服務(wù)管理領(lǐng)域的首 個國家標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著我國校園食品安全監(jiān)管體系進(jìn)一步完善。新國標(biāo)適用于為中小學(xué)、幼兒園學(xué)生提供學(xué)生餐制作及配送服務(wù)的校園配餐服務(wù)企業(yè)，對"學(xué)生餐"的定義也做了明確規(guī)范，包括早、午、晚餐或加餐，涵蓋熱食、水果和預(yù)包裝食品等多種形式。

未來三年，行業(yè)分水嶺將至；未來十年，全 國性洗牌在即。手工統(tǒng)單將徹 底退出歷史舞臺，生鮮配送企業(yè)如何在這輪變革中站穩(wěn)腳跟？利潤增長點(diǎn)究竟在哪里？

分揀是生鮮配送一個必然環(huán)節(jié)，在沒有生鮮配送系統(tǒng)的時代，分揀工只能呢用紙筆記錄，容易錯分漏分，且效率低下。

生鮮配送的“最 后一公里”，是決定產(chǎn)品新鮮度、客戶滿意度與企業(yè)競爭力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)——不同于普通商品，生鮮需直面“時效性強(qiáng)、易腐損、溫控要求高”三大核心挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)人工配送模式常陷入“路線繞遠(yuǎn)、溫度失控、時效延誤”的困境。而生鮮配送平臺通過數(shù)字化、智能化工具，從路線規(guī)劃、溫控

9月23日上午，在第八個中國農(nóng)民豐收節(jié)到來之際，“繽紛四季?美麗林周”生態(tài)藝術(shù)共享季“秋慶豐收”活動在西藏林周啟幕。自治區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳二級巡視員米瑪次仁，自治區(qū)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣中心主任隆英，市委宣傳部副部長、市文旅局黨組書記拉珍，拉薩市委宣傳部副部長趙有鵬，市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局副局**彥飛，縣委副書記、縣長德吉央宗，林周縣在家縣級領(lǐng)導(dǎo)，農(nóng)文旅企業(yè)代表及游客、群眾齊聚現(xiàn)場，共慶豐收喜悅。